Milchbub hat geschrieben: ↑29 Sep 2018 12:18 Unterwegs in überfüllten Zügen durch 3 Staaten
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Re: Bahngeschichten
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Re: Bahngeschichten
Der Kampf um die Sitzplätze..Karlsson hat geschrieben: ↑14 Okt 2018 20:27Milchbub hat geschrieben: ↑29 Sep 2018 12:18 Unterwegs in überfüllten Zügen durch 3 Staaten
https://youtu.be/mnXooRrfBPg
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Re: Bahngeschichten
Milchbub hat geschrieben: ↑15 Okt 2018 11:54 Heute im SWR ab 14.15
Schmalspurbahn bei einem Riesen und
Eisenbahn bei einem Zwerg
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Re: Bahngeschichten
schmog hat geschrieben: ↑15 Okt 2018 12:10Milchbub hat geschrieben: ↑15 Okt 2018 11:54 Heute im SWR ab 14.15
Schmalspurbahn bei einem Riesen und
Eisenbahn bei einem Zwerg
Das schaue ich oft Abends via Replay TV!
Wunderbar!
Eine schöne Dokumentationsserie. Schön finde ich auch gut gemachte Dokumentationen über Kulturen, Menschen, Regionen und über die Natur und Tierwelt.
Eisenbahn bei den Exoten im Ausland die immer nur nörgeln
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Re: Bahngeschichten
Alter Zug im nächtlichen HB.
https://abload.de/img/bildschirmfoto2018-103cf2y.png
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Re: Bahngeschichten
legendäre Harald-Schmidt-Folge, wo sie den Nürtinger Bahnhof nachgebaut haben:
https://www.youtube.com/watch?v=LMaBedTkT0I
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Re: Bahngeschichten
Der neue Pesa Link Dieselzug im Regionalverkehr
https://youtu.be/C9ZmCyRcZ8g
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Re: Bahngeschichten
Zwischen Düren und Euskirchen fährt eine Bahn, die fährt nur am Wochenende und da auch nur 3 mal täglich oder so und wenn die auf der Strecke zwischen Düren und Euskirchen einen Bahnübergang erreicht, dann bremst der Zug und es steigt einer aus mit einer Fahne und stellt sich an den Bahnübergang und winkt... dann fährt der Zug langsam weiter, bis er hinter dem Bahnübergang ist, hält wieder und der Fahnen-Heini steigt wieder ein.
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Re: Bahngeschichten
Die Bahn Lokführerin
Und wer noch eine Bettlektüre sucht - der 338-seitige Bericht zum Bahnunglück bei Bad Abling ist draußen:
https://www.eisenbahn-unfalluntersuchun ... le&v=1
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Re: Bahngeschichten
Ich habe gerade den Wikipedia-Artikel gelesen und schüttele irgendwie den Kopf. Es ist doch bekannt dass Menschen Fehler machen, wie kann es sein dass das Versagen einer einzigen Person zu so einem Unglück führt? Ich hätte erwartet die ganzen Zugsicherungssysteme und sonstige Elektronik erkennen wenn zwei Züge auf Kollisionskurs sind und setzen automatisch einen Nothaltebefehl ab.
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Re: Bahngeschichten
An sich wird in Deutschland so ein Fall ja schon seit mindestens 100 Jahren von den Stellwerken selbst verhindert....man kann zwei Züge nicht gleichzeitig auf dieselbe Strecke schicken. Entsprechend ging das auch hier nicht - erst einmal. Für Störfälle ist es möglich, ein Ersatzsignal aufzuschalten (was hier passiert ist), damit der Zug dann trotzdem am Haltsignal weiterfahren darf. Da gibt es bestimmte Voraussetzungen und Prüfungen, die der Fahrdienstleiter dafür machen muss. Wenn die nicht eingehalten werden, kann die Technik dann leider auch nichts.
Dieses Ersatzsignal gehört zu den sog. zählpflichtigen Hilfshandlungen, für den ein Zählwerk um eins weiter läuft und man sich nachher erklären muss...eigentlich sollte man sich da also vorher Gedanken machen. Leider war hier ja auch noch ein Onlinespiel zur Ablenkung beteiligt, und noch ein paar andere unglückliche Umstände
Dieses Ersatzsignal gehört zu den sog. zählpflichtigen Hilfshandlungen, für den ein Zählwerk um eins weiter läuft und man sich nachher erklären muss...eigentlich sollte man sich da also vorher Gedanken machen. Leider war hier ja auch noch ein Onlinespiel zur Ablenkung beteiligt, und noch ein paar andere unglückliche Umstände
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Re: Bahngeschichten
Das ist eben das Problem, mit diesem Signal kann ein einzelnder Mensch die Technik komplett schachmatt legen. Vielleicht sollte für solche Handlungen ein Vier-Augen-Prinzip gelten? Klar, einerseits Sicherheit, aber es darf auch wieder nicht zu aufwändig und kompliziert im Alltag sein. Immer die große Abwägung.DerMaestro hat geschrieben: ↑30 Okt 2018 20:54Für Störfälle ist es möglich, ein Ersatzsignal aufzuschalten (was hier passiert ist), damit der Zug dann trotzdem am Haltsignal weiterfahren darf. Da gibt es bestimmte Voraussetzungen und Prüfungen, die der Fahrdienstleiter dafür machen muss. Wenn die nicht eingehalten werden, kann die Technik dann leider auch nichts.
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Re: Bahngeschichten
hab noch einen aus der Harald-Schmidt-Show: "Essen im Zug"
https://www.youtube.com/watch?v=5-CbY83B468&t=27s
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Re: Bahngeschichten
In der Zeit ist ein Interview mit Harald Schmidt. Da erzählt er, die Folge mit dem Bahnhof in Nürtingen ist bis heute die, auf die er am häufigsten angesprochen wird.